De eerste dagen in Ketelhaven voelen erg vreemd. Normaal, als we van vakantie in Ketelhaven terug kwamen, was het de boot schrobben, tig tassen en kratten inpakken en dan met de auto naar huis. En nu zijn we thuis op het moment dat de lijnen van de boot vast liggen. We hoeven niets en hoeven ook nergens naar toe. De dagen vullen zich met rondlopen, genieten van het mooie weer en vooral heel veel met havengenoten kletsen.
Als de werkweek is begonnen gaan wij bezig met onze herregistratie in Nederland. We vullen de nodige papieren in en doen een verzoek bij de gemeente Zwolle. Soms zijn ambtenaren best snel want na 3 dagen ligt de brief met voorgenomen afwijzing al op de mat.
Daarna is het gedaan met de snelheid en wordt het een beetje heen en weer pingpongen tussen de gemeente Zwolle en de gemeente Dronten. Uiteindelijk hebben we op 18 september een afspraak bij de gemeente Dronten voor herregistratie en aanvraag van een briefadres. De administratieve afhandeling zou nog 4 weken mogen duren maar gelukkig krijgen we op 28 september, 2 maanden na onze terugkomst in Nederland, de definitieve bevestiging.
Ondertussen hebben we natuurlijk niet stil gezeten. Naast de herregistratie in Nederland is de boot een groot aandachtspunt. Zonder herregistratie geen baan en zonder baan geen huis Daarom zullen we voorlopig op de boot blijven “wonen”. Onze mooie dame krijgt dan ook de nodige aandacht zodat ze de winter door kan.
We gaan eind augustus voor 2 weken bij Modus Marine in Lelystad de kant op voor groot onderhoud. Ondertussen verblijven wij in de Houtribhaven in Lelystad op de boot Struzer van Jan en Annemiek. Kielconstructie, roerlagers en stuurinrichting worden na 24000 mijl gecontroleerd/vervangen. De gele romp wordt uitgebreid gepoetst, het onderwaterschip wordt aangepakt en het dek geschilderd.
In Medemblik laten we nieuwe matrassen inmeten en Flevo Sails maakt een nieuwe buiskap/kuiptent zodat we wat meer “buitenruimte” hebben in de winter.
Het groot onderhoud aan de motor is gestart, in de boot staan een ontvochtiger, een extra kachel en op een deel van de vloer ligt vloerbedekking tegen optrekkende kou.
Terwijl wij de boot dus winterproof maken blijft het maar mooi weer. De verleiding is te groot, we nemen nog een weekje “vakantie” en varen naar de Waddeneilanden. Het is lang geleden dat we zo lekker en ongedwongen hebben gezeild.
Ooit zaten we te mijmeren over wat er aan de andere kant van de horizon zou zijn.
Nu staren we naar de horizon en mijmeren over wat we daarachter allemaal gezien hebben.
En nu? De boot is winterklaar, onze winterligplaats in Elburg is geregeld en de eerste sollicitaties zijn gaande. De grootste uitdaging voor de komende periode wordt het werkende bestaan weer op te pakken. Dus als iemand nog een leuke, uitdagende job voor een van ons heeft, laat het weten dan drinken we graag een keer een kopje koffie.
Reactie plaatsen
Reacties
fijn dat jullie weer terug zijn en weer door de raampjes van de buiskap kunnen kijken.
liefs
Hoe grappig dat ik me afvroeg hoe het met jullie is, komt er een bericht binnen. Fijn om te lezen dat het jullie goed gaat. En dat je nog even geen afscheid hoeft te nemen van het bootleven.
Tom vaart vandaag onze Wende naar Scharendijke op de Grevelingen. Daar gaat ze naar binnen voor de nodige klussen. Hij moest over zee, omdat hij niet door de Krammesluis kon. Hier alles zn gangetje hoor. We wensen jullie nog een mooi najaar en succes met vinden van werk.
Groet van ons, Tom en Hélèn.